Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai H1 Starex 2011 года выпуска. Привезен на ремонт из Сургута.
Двигатель G4KG (2.4 литра, бензин) - родственник широко известного G4KE. Формально принадлежит к семейству коммерческих двигателей Theta-FR (2.0\2.4).
В отличие от предыдущего авто (H1 из Казахстана), этот мотор ранее не вскрывался. Интерес представляет использование клиентом весьма вязких масел - 5W50 и 5W40. Из-за несвоевременной регулировки зазоров клапанов, прогорели выпускные клапана. Так же, в ходе разбора мотора, обнаружены и другие неисправности, но подробности смотрите в видео.
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Автомобиль Hyundai H1 Starex 2011 года выпуска. Привезен на ремонт из Сургута.
Двигатель G4KG (2.4 литра, бензин) - родственник широко известного G4KE. Формально принадлежит к семейству коммерческих двигателей Theta-FR (2.0\2.4).
В отличие от предыдущего авто (H1 из Казахстана), этот мотор ранее не вскрывался. Интерес представляет использование клиентом весьма вязких масел - 5W50 и 5W40. Из-за несвоевременной регулировки зазоров клапанов, прогорели выпускные клапана. Так же, в ходе разбора мотора, обнаружены и другие неисправности, но подробности смотрите в видео.
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
- Категория
- Ремонт
Комментариев нет.









