CARNIVAL В БЕШЕНСТВЕ!!! Новый китайский кроссвэн SAIC Maxus MIFA EV Concept 2022! Краткий обзор...

#maxus
Предыдущее видео: https://clck.ru/W4rkR
Не нажимай сюда: https://clck.ru/VcAwK?sub_confirmation=1

Эксклюзивной информацией для слушателей канала AutoExpert является то, что наш контент обновляется теперь каждый будний день с 17:00 до 18:00 и каждый выходной с 8:00 до 9:00 по Москве. Теперь не нужно ждать, когда же выйдет новое видео, достаточно заходить на наш канал в эти промежутки времени и смотреть. Подпишись прямо сейчас, чтобы не забыть!

Китайский автоконцерн SAIC, а точнее его дочерняя компания Maxus, недавно опубликовала официальные изображения концепта совершенно нового крупного минивэна Mifa. Он впоследствии может стать серьезным конкурентом для популярного южнокорейского Kia Carnival, который доступен в России за минимальные 2,7 млн рублей.
Если Вы заметили схожие черты между китайцем и корейцем поставьте лайк!
Ожидается, что серийная версия Maxus Mifa будет официально представлена во второй половине года. Внешний дизайн автомобиля выполнен в совершенно новой концепции, не похожей на остальные продукты компании Maxus. Передняя часть имеет трапециевидную радиаторную решетку, установленную достаточно низко. Сверху она полностью закрыта, это говорит о том, что модель может получить электрическую начинку. Сразу под кромкой капота установлены узкие фары. Можно с большой уверенностью говорить, что они получат светодиодную технологию. Фары объединены LED полосой в стиле последних Volkswagen Polo и Golf. По краям бампера установлены вертикально ориентированные воздухозаборники с небольшим количеством хрома.
Боковой профиль выделен несколькими угловатыми линиями, поэтому его нельзя назвать “чистым”. Вместо зеркал заднего вида здесь использованы компактные камеры. Темная крыша концепт-кара гармонично контрастирует с голубым окрасом кузова. В задней части можно отметить Y-образные фонари и, по-видимому, открывающуюся вверх дверь багажного отделения. В общем, можно сказать, что внешний вид Mifa получился достаточно современным.
В салоне все выглядит еще более технологично. Но мы знаем, что в серийной версии все будет значительно смягчено. На передней панели установлены два дисплея: небольшой для цифровой приборной панели и массивный экран, протянувшийся от места водителя до пассажира. Вероятно, последний будет выполнять роль монитора системы мультимедиа. Этот подход напоминает мерседесовский MBUX Hyperscreen. Вероятно, данная компоновка передней панели перекочует и в серийную версию минивэна. Ожидается, что китайская модель будет очень высокотехнологична. Она получит огромное количество различных систем и помощников при вождении.
По данным одного китайского издания, серийный минивэн укомплектуют двухмоторной силовой установкой на 671 л.с., что позволит Mifa ускоряться до 100 км/ч за 3,8 секунды. Аккумуляторы позволят электрокару проезжать без подзарядки до 600 километров.
По справкам из истории: Британский бренд Maxus вошёл в состав корпорации SAIC в 2010 году. До этого в Бирмингеме под маркой Maxus выпускался коммерческий транспорт, но в 2008 году марка обанкротилась. Некоторое время компания входила и в структуры российской группы ГАЗ.
Пишите в комментариях, как Вы считаете, станет ли данный автомобиль конкурентом для КИА Карнивала? И будет ли он интересен для аудитории минивэнов из России? Нам Важно услышать Ваше мнение!
А следующее видео в Пн, будет посвящено китайскому УАЗ Патриоту.